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商品訊息描述:
主要設施
- 29 間客房
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 電腦工作站
- 自助洗衣
- 多語服務人員
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
- 公共區域提供電視
- 腳踏車出租
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
- 吹風機
鄰近景點
- 位於京都中心區
- 二條城 (0.9 公里)
- 京都御所 (1.9 公里)
- 大德寺 (3 公里)
- 平安神宮 (3.5 公里)
- 龍安寺 (3.9 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
匯流新聞網記者/李彥瑾綜合報導
自一例一休正式上路後，企業人事成本大漲，令不少資方紛紛高喊「不排除出走」。事實上，過去作為台灣第一次出國經濟主力之一的製造業，大多以低價搶單、節省人力成本來提高毛利率，近20年來已大舉出走中國；但現在，這些台商卻再次面臨中國人力成本高漲的窘境。據報導，東莞曾是台商大本營，一度有5000多家台資企業，現在卻僅剩約2000家，其中不少正考慮遷移至東南亞，且在當地變得「越來越邊緣化」。
據新加坡媒體報導，一直以來，中國製造業的低成本競爭優勢，引領該國經濟高速發展，但隨著中國社會面臨轉型，人口紅利優勢漸失，勞動成本不斷上升，而「五險一金」等保險金亦成為企業的沉重負擔。目前東莞工人月薪大約人民幣3000元（約台幣1萬3800元），已是部分東南亞國家的3到4倍；在訂單利潤過少的情況下，有的台商選擇將廠房遷到東南亞，有些台商甚至直接將工廠收掉，另一些則向中國內陸城市移動。
報導指，在90年代時，中國政府透過土地租金和稅收等優惠，吸引到大批台灣加工貿易業者前進設廠，包括製鞋、成衣及電子加工等，主要以「台灣接單、中國生產出貨」的經營模式，於1999年前後曾經創造東莞一半以上的GDP。
然而，在東莞虎門紮根20多年的東莞台協執行常務副會長謝慶源，受訪時卻透露：「該走的已經走了」。他表示，過去在東莞的台灣人至少有8萬到10萬人，現在保守估計少一半。工廠倒閉，周邊餐飲業及零售業也深受影響，有台資餐飲業者稱，近來已有7、9間專做台灣人生意的餐館倒閉；另名台商也表示，當地旅行社告訴他，「近來很多回台灣的台商都是買單程機票」。
報導分析，台資企業以傳統加工貿易為主，技術層次低，大多以追逐廉價勞動力來確保其利潤，但如今，中國政府正大力推動產業升級，一些缺乏技術能力的台企無法獲得銀行及官方扶植政策的支持，並失去以前曾享有的稅收、土地租金優惠。另關於近年東莞提倡「機器換人」政策，鼓勵企業加速自動化升級，謝慶源則說：「不是人人都是郭台銘」，指小企業手上沒有足夠資金，在大規模應用機器人上有其困難。
中山大學嶺南學院財政稅務系主任、東莞特約研究員林江分析稱，台商的衰落有其自身原因，「台商大部分是傳統的家族企業，他們在策略上只信任台北專家，政策上又依賴當地政府，融資只靠家族關係。」
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新聞開箱文照來源:翻拍自網路
（中央社記者楊思瑞台南13日電）交通部觀光局雲嘉南濱海國家風景區管理處在台南市七股區鹽田濕地打造「單車新秘境」，規劃來回約兩小時遊程的路線，盼吸引更多人認識七股之美。
雲嘉南風景區管理處今天邀請民俗達人朱南山，帶著收藏多年的骨董腳踏車騎乘、叫賣，行銷這條七股單車秘境，吸引不少民眾目光。
雲嘉南管理處處長徐振能表示，這條塵封多年的單車新秘境，從七股鹽場經市道176、龍山宮池府千歲、南31線、海寮碼頭、南31-1線、六孔碼頭、南38線、北堤堤防、黑面琵鷺生態展示館、國聖港燈塔，單程18公里。
徐振能指出，騎單車來回漫遊約2小時，沿途有國寶級濕地與黑面琵鷺可以欣賞，還有國聖港燈塔夕陽美景。未來將加強導覽標示、環境美化等措施，希望讓更多人來認識七股之美。
雲嘉南管理處指出，七股單車秘境將於11月26日邀請民眾試騎見證，將再邀請朱南山及骨董車到七股鹽山，為遊客導套房飯店覽解說當年鐵馬與生活文化關係演變。活動以網路預約報名，限額500人可拿到好康好禮，但參加者需年滿16歲。1051113
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